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SUBSIDIOS PASAJES COLECTIVOS : Kicillof confirmó que fueron a la Corte Suprema por la baja del «Boleto Integrado»

 

4 DE SEPTIEMBRE DE 2024.-Kicillof confirmó que fueron a la Corte Suprema por la baja del «Boleto Integrado». La provincia de Buenos Aires ya presentó ante la Corte Suprema de Justicia el reclamo por la baja del programa del «Boleto Integrado» que generó un nuevo cortocircuito entre la Provincia y Nación.

«Ayer presentamos ante la Corte Suprema de Justicia el quinto reclamo por fondos que nos quita Milei», anunció hoy el gobernador Axel Kicillof. El propio mandatario provincial había anticipado ayer que irían a la Corte por la quita de este programa que contempla una bonificación del 50% en el segundo viaje y del 75% en un tercer boleto que se usuario de transporte público realice dentro de las primeras dos horas de haber realizado el primero de los viajes.

Kicillof confirmó que fueron a la Corte Suprema por la baja del "Boleto Integrado"

«Es el quinto reclamo por fondos que nos quita Milei», dijo el gobernador bonaerense durante conferencia de prensa

Kicillof formuló este anuncio en el marco de la conferencia de prensa que encabezó esta mañana en Gobernación y durante la que se informó la compra de vacunas contra el dengue y la próxima campaña que se lanzará en territorio bonaerense ante lo que se espera una epidemia de muchos casos y de mayor gravedad debido a la circulación de los cuatro serotipos que se conocen de este virus.

Tras haber calificado de «decisión arbitraria e ilegal» ya que Nación «tiene leyes, presupuestos, partidas asignadas e impuestos» para solventarlo y, en cambio, la Provincia no cuenta con las «herramientas jurídicas» para hacerlo, Kicillof indicó que «entre enero y agosto, el Banco Provincia invirtió más de $454 mil millones en las políticas de Compensación Tarifaria del AMBA e Interior; Transporte Fluvial y Boleto Especial Educativo. Sólo en el último mes destinamos $79 mil millones. Cubrimos el 100% de los subsidios a las líneas provinciales de colectivos de AMBA para la compensación tarifaria».

Por otra parte, planteó que al haberse eliminado el Fondo Compensador del Transporte por indicación de Nación tuvieron que elevar un 110% el presupuesto «asignado para los subsidios», que cubre parte del boleto a los usuarios de las ciudades del interior.

«Los más perjudicados de esta decisión unilateral son los bonaerenses que utilizan más de un colectivo para ir a trabajar diariamente. No es una medida que castiga a un Gobernador, castiga a quienes viven más lejos y tienen menos recursos», concluyó.

 

Sergio Stadius

Periodista en Gremios, Política. y Medios UBA - Ex jefe de Prensa del IRAM. Director Hurlingham en Movimiento y de Revista Líder.

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